200吨四柱液压机企业(查看)_200吨液压机

2018-12-27 08:02:01

硅胶制品是以硅胶为质料,参加各种填料经混炼、簿通、过滤、加硫、模压、挤出、粘接等生产工艺制成。主要以200吨油压机机为主的硫化型硅胶制品具有如下特性:耐高低温特性、电绝缘功能、优异的耐天候、耐臭氧和耐

200吨油压机用于硅胶制品


硅胶制品是以硅胶为质料,参加各种填料经混炼、簿通、过滤、加硫、模压、挤出、粘接等生产工艺制成。主要以200吨油压机机为主的硫化型硅胶制品具有如下特性:耐高低温特性、电绝缘功能、优异的耐天候、耐臭氧和耐紫外线照耀功能及高温紧缩变形。


      下面小编就来为你介绍一下硅胶制品200吨油压机环节的预备流程有哪些?

     1、预备质料:取出一包质料撕去一层塑料纸,将质料反扣在料板上,再撕去外表塑料纸,从正面及四周查看污点和污迹200吨四柱液压机,如有发现污点或污迹400吨液压机,则用刀片挑出,然后用刀片沿裁料缝将片料割开,完结后用塑料纸将质料彻底盖住,将其置于工作台顶上待用。

    2、预备黑粒:遇到需下黑粒的产品时,要注意以下事项:

        运用黑粒筛时,需用一个黑粒碗,将黑粒放置黑粒碗中,然后,将黑粒倒部份在黑粒盘中来回摇匀,要求黑粒盘上的每个黑粒孔内都有黑粒100吨液压机,并且仅有一个黑粒,而后把剩余黑粒倒回黑粒盘中或扫向置具边际。预备好黑粒后,将黑粒置具平放在黑粒铁盘上待用。


       运用真空置具,如遇到黑粒不行足够无法吸起时,则关闭真空阀门,将黑粒盘吸孔面朝上200吨液压机,靠在黑粒铁盘内,用手抓一把黑料,放在真空置具上,然后,轻轻摇匀,再翻开真空阀门,将置具竖起在黑粒铁盘内轻压几下抖掉双粒或剩余黑粒后如发现置具孔里无黑粒,运用手将黑粒补上。

       运用真空置具时,如黑粒铁盘内黑粒足够,则先翻开真空阀门、将黑粒置具吸孔面向黑粒铁盘,然后在铁盘内来回渐渐移动,再将置具竖起来,轻压几下并抖掉双粒或剩余的黑粒,如发现置具孔里无黑粒,运用手将黑粒补上。

   3、开模、脱模

   产品经一定时刻硫化成型后,200吨油压机机将会主动送出模具并开模;若遇不能主动开模,则此时操作员就必须运用专用螺丝刀在模具的左右两头,将模具撬开,撬模时需特别稳重,螺丝刀抓稳,用力不用过大,避免螺丝刀穿进模具内损害模具。


数控精冲200吨油压机的研制与使用


      数控精冲200吨油压机是在近二十年间迅猛开展的一种板材精细、高复合成形的机床配备。精冲与普冲同属别离工艺,但因其是包括特别工艺参数的加工办法,所以出产的零件也具有不同的质量特征。跟着现代汽车产业的快速开展,汽车产值不断递加,这就对要害零部件的产值和质量提出了更高的要求,图1所示为轿车上使用的精冲件。为适应现在企业的需求,开发研制的数控精冲200吨油压机与弯曲、拉深、翻边、镦挤、压沉孔、半冲孔和揉捏等冷成形工艺相结合,在精冲机上一次冲压就能取得尺度公役等级IT6~IT9,粗糙度Ra为0.4~3.2μm的零件,在出产大批量立体成形零件、杂乱几许形状零件、厚板料零件等方面具有很大的优势。

数控200吨油压机使用规模

      在使用数控精冲200吨油压机曾经,进行大批量杂乱几许形状零件和厚板料零件的出产首要选用传统的强力压边精冲,塑性变形首要集中在凸、凹模空隙所限的极窄规模内,资料存在可精冲的厚度极限。

图1 轿车使用的首要精冲件

数控精冲200吨油压机的使用


工艺与模具

⑴厚板精冲工艺研讨。因为精冲零件形状越来越杂乱,精冲复合工艺成为精冲工艺的开展和延伸,可是厚板复合精冲时,模具的寿数一般较低,需求优化工艺参数来进步模具寿数。针对典型的厚板零件,经过工艺实验和数值模仿,断定成形进程中应力场、应变场以及成形缺点,研讨精冲工艺参数对精冲件质量的影响。

如国内某公司开发规划的数控精冲200吨油压机,经过运用有限元软件Deform

3D对精冲的工艺进程进行模仿,图2所示为板料应力散布示意图,经过精冲模具模型的树立断定模型参数,模仿出精冲变形进程中齿圈压入、精冲别离进程中以及精冲完结的全进程应力应变,对精冲的塑性变形进行量化,对精冲件的成形质量进行猜测。一起,为精冲零件成形质量成因供给理论基础,给出工件成形进程中每个瞬间的位移、应变和应力散布,不只能够猜测工件的回弹、起皱和模具所接受的成形力,还能够猜测工件的决裂、查验模具规划和工艺规划的合理性,并为改善规划供给重要依据。

图2 板料应力散布示意图

⑵厚板精冲模具制作办法研讨。首要内容包括:精冲模具资料挑选及热处理工艺的优化,精冲模具资料的外表处理研讨、如PVD、CVD工艺研讨;以及精冲模具寿数综合研讨。世界先进经历标明:在模具尺度到位的基础上,模具外表磨削、外表喷丸和外表涂层的综合处理是进步模具寿数的要害之一。将选用外表加工处理、微观剖析、力学与疲劳测验、软件剖析、现场试冲等集成手段,研宣布模具外表加工参数与规范。

⑶精冲模具快速规划数字化体系开发。跟着精冲技能使用的日益广泛,成形的复合模和多工步杂乱级进模的规划速度愈来愈成为瓶颈,一起对成形模具的规划提出的要求也愈来愈高,传统的模具规划与制作办法已不能适应这样的要求,模具CAD/CAE/CAM 技能是改造传统模具出产方式的要害技能。它使技能人员能借助于核算机对产品、模具结构、成形工艺、数控加工及本钱等进行规划和优化。然后进步模具规划和制作的水平缓质量,缩短新模具的开发和规划研讨周期,大大进步模具技能在整个工业中的方位。


液压机轴承的检修方法

液压机轴承

1、滑动液压机轴承


(1)液压机轴承与液压机轴承压盖的过盈量为0.02~0.04mm,下液压机轴承衬与液压机轴承座触摸均匀,触摸面积应大60%以上。

(2)替换液压机轴承时,轴颈与下液压机轴承触摸角为60~900密封,触摸面积应均匀,触摸点每平方厘米不少于2~3点。

(3)液压机轴承合金层与液压机轴承衬应结合结实,合金层外表不得有气孔、夹渣、剥落等缺点。

(4)承顶部空隙应契合下表的规则。

(5)液压机轴承侧空隙在水平平分面上的数据为顶空隙的一半。

2、翻滚液压机轴承

(1)接受轴向和径向载荷的翻滚液压机轴承与轴的合作为H7/js6。

(2)仅接受径向载荷的翻滚液压机轴承与轴的合作为H7/k6。

(3)翻滚液压机轴承外圈与液压机轴承箱内壁合作为Js7/h6。


(4)凡轴向止推选用翻滚液压机轴承的泵,其翻滚液压机轴承的外圈的轴向空隙应留有0.02~0.06mm。

(5)翻滚液压机轴承拆装时,选用热装的温度不超越100℃,禁止用火焰直接加热。

(6)翻滚液压机轴承的翻滚体与油与滑道外表应无腐蚀、坑疤与斑驳,触摸滑润无杂音。


说明整流桥故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。


b.测试逆变电路

将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障。

2、动态测试

在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:

a.上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级液压机变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。

b.检查液压机变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致液压机变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。

c.上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。

d.如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动液压机变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。

e.在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,是满负载测试。

3、故障判断

a.整流模块损坏


一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。

b.逆变模块损坏

一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,运行液压机变频器。


液压的阀门,向系统充如制冷液,当过滤器的工作口有气体排出时,用钳子夹死这个口,后用气焊封死这个口。


加制冷液:制冷液加液管表阀都连接好后,打开加液法门,段开(拧松)加液管的一头,当管头处有制冷液排出时,拧紧法兰。打开压缩机上的表阀,把制冷液钢瓶倒过来加液态的。当表压显示4公斤压力时,关闭加液阀。给冰箱通电,这时表的压力随着机器的工作而下降。当表针稳定时看一下压力,一般在零点三到零点8之间都属于正常压力。静态加4公斤的依据是冰箱的低压压力静止时的压力是工作时的4倍。随着冰箱的工作时间增加,箱内的温度一直往下降,正常的充注量时,运转一段时间后回气管上应该接结露,过滤器的温度和环境温度差不多或手摸比较热为正好。如果回气管上结霜说明制冷液加多了,打开加液阀放掉一些,要慢些,边放边观察回气管,看到霜化了就关加液阀。如果运转很长时间回气管上温度还是不凉或无露,打开加液阀,补充一些制冷液。

6

低压电动机熔断器的选择与维护

实践证明,熔断器对于低压电动机的相间短路、单相短路故障和过载是简单而有效的保护装置。但如果熔断器的型式和参数选择不当或使用维护不利,同样达不到预期的保护。

油压机使用的骨架油封(Skeleton oil seal)是油封的典型代表,一般说的油封即指的是油压机使用的骨架油封,广泛应用于航空、汽车、船舶、家电、工程机械等行业。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与转动部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。


骨架按结构形式可分单唇油压机使用的骨架油封和双唇油压机使用的骨架油封。双唇油压机使用的骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包油压机使用的骨架油封,外露油压机使用的骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转油压机使用的骨架油封和往返式油压机使用的骨架油封,用于发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机等部位。

1、油压机使用的骨架油封的构造

油压机使用的骨架油封主要由油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧等组成。通常,在自由状态下的油压机使用的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。


2、油压机使用的骨架油封的密封原理

在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。

油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。

因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证油压机使用的骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。


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